送料無料 ベータチタニウム ニンジャZX-10R ハブ・スポーク・シャフト フロントアクスルシャフトキット ダンデライオンイエロー(陽極酸化あり)
ベータチタニウムフロントアクスルシャフトキット仕様:ダンデライオンイエロー(陽極酸化あり)メーカー品番:BT-FAK3-2-6●入数シャフト1本、ナット1点●素材Ti6AI-4V●特徴■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。
この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。
■フロントアクスルシャフトキット フロントフォークの捻じれを低減させ、ブレーキングから旋回開始時において車体への整流化と、フロントタイヤからの情報量をクリアにしてコントロール性を格段に上げることができます。
●備考製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。
「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。
過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。
●ご注意※陽極酸化処理はシャフト1本あたり2000円(税抜)アップとなります。
※TOPの商品写真は陽極酸化処理(マジョーラブルー)を施しております。
車種によりボルトの形状、個数が異なります。
●写真注意※画像はイメージです。
写真と形状が異なる場合がございます。
車種年式型式・フレームNo.その他ZX-10R2016-2017※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
- 商品価格:162,000円
- レビュー件数:0件
- レビュー平均:0.0(5点満点)
スポーク 関連ツイート
娘の通学用自転車、後輪のスポークが1本折れたので自転車屋さんに持ち込み修理。ちゃちゃっと済むかと思いきや、店員さんの説明によると1本交換するだけでも一旦バラして組み直すため2時間ほどかかり、工賃含めて5000円弱とのこと。なんじゃそりゃー!予想が甘かった。
@gogo_gaspard 2018/06/16 11:13
スポークがない自転車が発売!! https://t.co/by4VeraaSB
@yokisokuhou 2018/06/16 00:27
ん?PAXカーボンのリム構造ならニップルとスポークとハブ特注さえすれば超デカニップル使えるしレーゼロやキシリウムみたいなものも作れるんでね? #結局リムも特注だから完組になる
@Big_Dream166 2018/06/16 02:33